Die Formel 1 hat 2026 noch keine einzige Runde im Ernstfall gedreht, doch einige Fahrer müssen bereits mit einer Rennsperre rechnen.
Der Einsatz von Strafpunkte in der Formel 1 ist ein immer wichtigeres Thema im Sport, da die Möglichkeit besteht, dass Fahrer gezwungen werden, ein Rennen auszusetzen, wenn ihr Verhalten auf der Strecke zu oft gegen die Regeln verstößt.
Wofür werden Strafpunkte in der Formel 1 verwendet?
Das Strafpunkte-System der Formel 1 dient dazu, das Verhalten der Fahrer ähnlich wie bei normalen Verkehrsteilnehmern zu kontrollieren. 12 Punkte auf ihrer FIA-Superlizenz innerhalb eines Zeitraums von 12 Monaten führen zu einer Rennsperre.
Strafpunkte werden für Vergehen von Fahrern vergeben, wobei die Anzahl je nach Schwere des Vorfalls variiert. Sobald ein Jahr seit dem jeweiligen Vergehen vergangen ist, werden die mit diesem spezifischen Vorfall verbundenen Punkte gelöscht, was bedeutet, dass sie vorsichtig sein müssen, um die verhängnisvolle 12-Punkte-Schwelle nicht zu überschreiten.
Derzeit am nächsten an 12 Punkten dran ist Haas-Fahrer Ollie Bearman, der beim Großen Preis von Italien 2025 Max Verstappen in der Wertung überholte. Nachdem ein weiterer Strafpunkt für rücksichtsloses Fahren in Abu Dhabi auf seine Lizenz hinzugefügt wurde, ist Bearman nur noch zwei Punkte von einer automatischen Rennsperre entfernt.
Er muss jedoch noch lange vorsichtig sein, da seine nächsten Punkte erst im Mai 2026 verfallen. Das bedeutet, dass er sieben Rennwochenenden überstehen muss, bevor Punkte von seiner Lizenz gestrichen werden.
Yuki Tsunoda ist in eine Reserveposition bei Red Bull gerutscht, aber sollte er zu Beginn des Jahres Rennen fahren, wird er mit acht Strafpunkten starten, dank einer Strafe für rücksichtsloses Fahren in Abu Dhabi.
Die Punkte entwickeln sich ständig weiter, da neue Strafen hinzukommen und die des Vorjahres verfallen. Daher haben wir eine praktische Liste der Gesamtpunktzahl jedes Fahrers zusammengestellt und wann Strafpunkte das nächste Mal von ihren Lizenzen gelöscht werden.